“本以为汽油价格很高，烧气还能便宜点，谁知道现在车用液化气也开始上调了，如果再涨我还不如换成汽油了。”8月30日，一位出租车司机加油时感慨万分地说。
    据了解，沈阳共有加气站10座，并于几日前统一把原来2.5元/升的价格调升到2.65元/升。“以现有90号汽油为例，1升90号汽油的燃烧值相当于1.1升液化气，因此液化气涨价后，如果燃烧多了与烧油的价格差距自然就小了。”沈阳长客附近一家中石油下属的油气站的蔺(音)站长告诉记者。
　　他表示按现在价格计算，车辆如使用汽油的话，1升汽油就要花3.38元，要想跑同样长度烧气则需要2.91元，油气间的差别就只剩0.47元了，这与之前的减少了很多。
　　据该负责人介绍，液化气由市场定价。随着国际原油在不断上涨，国内的液化气价格也是一天一变，现在的批发价已从原来的每吨2800元涨到了4800元，22日更是临近5000元。
　　因此迫于这段时间液化气批发价格大幅上涨，沈阳车用液化气价格调升了0.15元。
　　该站长称，现在沈阳的加气站压力很大，因为沈阳目前拥有出租车1.7万台，但是烧气的汽车还不到1/3，为了不吓走本来就很少的客户，这些气站不敢轻易上调价格，按照每吨5000元的批发价格，他们现在的零售价简直就是在送气。
　　据业内人士分析，液化气与成品油之间的差价达到0.2元时，出租车司机就有可能考虑舍油用气。液化气即将突破5000元/吨的大关，一旦这段差距缩短到0.2元时，车用液化气恐怕就会没有生存的市场了。