从部署我国东南沿海地区进口液化天然气规划开始，到广东LNG项目的投产，再到福建、上海LNG项目气源的落实，我国LNG进口多元化发展战略已初见成效。这些项目的实施有利于构建我国能源安全、经济、清洁、多元化的供应体系，LNG进口多元化发展战略将成为我国能源战略的重要组成部分。
近日，由中海油集团承建的福建液化天然气(LNG)站线项目一期工程新增3号、4号储罐在福建莆田秀屿接收站动工建设。这是福建LNG总体项目的又一项重要配套工程。
近年来，作为国内LNG项目的先导者，中海油频频与各省合作开展LNG项目，除福建外，中海油还在广东、上海完成了LNG项目的布局。另外，中海油积极与世界天然气大国合作，以缓解国内的能源紧张状态。
专家表示，天然气需要通过管道输送到需求国，而管道铺设一直受到技术和政治因素的多重限制，使得天然气一直无法通畅地运输到需求国。另外，一旦生产国发生威胁供应安全的事件，相应的进口国就会受到严重影响，甚至有可能因此“断气”。而LNG项目不需要铺设管道，目前在技术上已经比较成熟。同时，发展LNG还能稳定全球的天然气价格，降低需求国对单一市场的过度依赖。因此，LNG受到世界上众多燃料需求国的欢迎。
三足鼎立
在油气资源日趋势紧张的今天，LNG项目在中国正形成了三足鼎立的局面。
上海市、广东省、福建省莆田市凭借地域优势积极抢占油气资源。广东省已将LNG作为未来使用能源的新方向之一。“近年来，在国际能源紧张的局面下，广东能源供应偏紧，能源结构不尽合理，利用效率低，能源与生态环境的矛盾等问题日渐凸显。广东必须建立一个以煤为主、多元发展的能源供应体系战略。”广东省副省长钟阳胜表示，广东计划在“十一五”期间建设23个能源重点项目，预计总投资超过3500亿元。
据了解，目前广东已经有深圳大鹏LNG项目与珠海高栏港LNG接收站两个LNG项目投入运营，其气源主要来源于澳大利亚。广东省政协委员吕平表示，两个LNG项目的运营为当地政府提供了又一能源选择。据悉，广州、深圳、东莞、佛山的民用及部分电厂已经使用了LNG燃料，目前车用LNG燃料也将成为现实。
广东看中的是澳大利亚的天然气资源，而上海则相中了马来西亚价格较低的天然气。早在2006年，上海市政府就会同中海油集团与马来西亚签订《液化天然气合同》，全力引进马来西亚的天然气资源。
据了解，“十一五”期间，上海将把加强能源供应安全、优化能源结构和推进节能降耗作为能源发展的重要任务，按照筹办2010年上海世博会的总体要求，充分利用国际国内两个市场、两种资源，加快发展液化天然气，与西气东输、东海天然气、川气等形成多气源供应格局，增加清洁能源供应，确保国民经济和社会可持续发展。
“目前，上海已经建成3座LNG接收站。2008年年中，上海将形成年接收处理300万吨液化天然气，达到年供应上海40亿立方米天然气的能力。”上海市发改委能源发展处处长夏梅兴表示，这样一来，上海的能源需求将会得到满足。
福建省莆田市也与印度尼西亚签订资源购销协议，成为继广东、上海之后，又一个获得LNG资源长期购销协议的地区。
“从部署我国东南沿海地区进口液化天然气规划开始，到广东LNG项目的投产，再到福建、上海LNG项目气源的落实，我国LNG进口多元化发展战略已初见成效。”国金证券研究所能源分析师龚云华表示，这些项目的实施有利于构建我国能源安全、经济、清洁、多元化的供应体系，LNG进口多元化发展战略将成为我国能源战略的重要组成部分。
LNG大有可为
“除了应对目前的能源紧张，需要开拓其他能源的因素外，LNG本身所具备的多种优势也是三省市发力的关键。”龚云华表示。
据了解，每吨LNG在气化过程中相当于释放了830－860兆焦耳的冷能，同样的制冷方式需要850千瓦时电能，如果将冷能用于其他项目，每吨LNG可以节电500－700千瓦时。同时，LNG在气化过程中释放的冷能可采用直接或间接的方法加以利用，用于空气分离、轻烃分离、低温粉碎、海水淡化、冷冻冷藏、制造干冰和发电等项目。例如，低温粉碎可用于塑料制品和橡胶制品的废物利用，LNG的冷能也可使海水中的淡水率先凝固。LNG冷能的发电技术原理是将常温下的气体液化后，再令其沸腾发电。
LNG冷能的利用，不仅可以有效降低能源供给，而且相对于传统能源，LNG冷能在开发使用过程中几乎没有任何污染物排放，是一种绿色环保能源。
据悉，LNG冷能空气分离项目以空气为原料，利用LNG冷能和少量电能使之低温液化，分离出液氧、液氮等工业气体产品，是一个节能、环保和资源循环利用的项目。作为天然气的一种利用形式，液化天然气解决了气态天然气不利于远途运输的问题，从而帮助进口国摆脱对能源出口大国的过度依赖。“由于天然气更环保、经济，全球对这种能源的需求越来越大。”龚云华表示，较之煤炭和石油，天然气污染小，符合《京都议定书》减少温室气体排放量的要求。为了实现能源供应多元化，世界主要能源消费国对液化天然气的兴趣越来越浓。
竞争愈演愈烈
LNG项目广阔的市场前景令中石油及中石化“眼红”，他们不甘中海油独吞这块“肥肉”，纷纷加入到LNG项目的争夺中。目前，江苏被看作一个必争之地。
“三大能源巨头抢占江苏，不仅是由于江苏省越来越被看好的市场前景，更因为它已经成为各自在华东地区展开LNG布局的重要一步。”上海东方油气网高级市场分析师詹培认为，江苏的工业发达但是能源紧缺，尤其是煤的使用在整个能源比例中不到20%，需要大力发展清洁环保的替代能源，因此天然气成为首选。
江苏省发改委西气东输办公室相关负责人表示，“江苏经济发展速度快，天然气市场发展潜力很大，市场需求量巨大，建3个350万吨的LNG项目并不算多”。
目前，中石油、中石化和中海油3家公司已分别在江苏的如东、连云港、盐城建设了一期350万吨的LNG码头及接收站，均建设了6台39万千瓦机组的燃气电厂。
“除了江苏，下一步我们还计划在广东等沿海省份建立LNG接收站。”中石油一位内部人士表示。
对于三大能源巨头均谋划在江苏布局LNG项目的举措，江苏省政府相关负责人表示，不会让一家企业独霸江苏LNG市场，他们将充分体现各个企业在业务上的偏重，以及相互渗透的关系。
詹培表示，这或许是江苏省政府在向多家能源巨头示好。“业务上多家竞争有利于LNG市场的发展，将来的市场竞争会更加激烈，谁的前期投入和配套完整，谁就能抢先一步”。
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世界LNG进口国需求特点和发展趋势
日本是世界上LNG进口第一大国，每年进口量在5000万吨以上。最近几年美国也成为LNG的进口大国。这些国家进口LNG和其自身能源结构的情况各不相同。
日本于169年制定燃气国家标准。当时日本的燃气主要依靠从石油炼制中分离出来和进口LPG，所以标准热值相当高，低热值相当1．1万kcal/m3。1985年引进LNG后取代了部分石油产品，成为日本清洁燃料的主要来源。日本从1989年进口澳大利亚西北大陆架(WAS)的LNG，按照15年照付不议合同，已经连续进口了1600船LNG。该合同2008年到期，经过谈判，又续签了400万吨/年的合同。
美国的情况不同。美国南部墨西哥湾附近有大量的凝析气田和油田伴生气资源。美国从这些天然气中分离出C2+作为裂解乙烯的原料。美国2700多万吨/年的乙烯70%都是以C2+等轻烃为原料生产，分离剩下的甲烷用做燃气。美国大部分管道天然气热值在850kcal/m3左右，相当于甲烷的热值。
近年来，美国从世界上十几个国家和地区引进的LNG大部分都是湿气，热值较高；美国面临的是如何解决不同来源天然气热值差异大的问题。由于经济全球化和国际分工使乙烯工业向第三世界国家的转移，美国已经不再在本土发展石化工业。
近日，由中海油集团承建的福建液化天然气(LNG)站线项目一期工程新增3号、4号储罐在福建莆田秀屿接收站动工建设。这是福建LNG总体项目的又一项重要配套工程。
近年来，作为国内LNG项目的先导者，中海油频频与各省合作开展LNG项目，除福建外，中海油还在广东、上海完成了LNG项目的布局。另外，中海油积极与世界天然气大国合作，以缓解国内的能源紧张状态。
专家表示，天然气需要通过管道输送到需求国，而管道铺设一直受到技术和政治因素的多重限制，使得天然气一直无法通畅地运输到需求国。另外，一旦生产国发生威胁供应安全的事件，相应的进口国就会受到严重影响，甚至有可能因此“断气”。而LNG项目不需要铺设管道，目前在技术上已经比较成熟。同时，发展LNG还能稳定全球的天然气价格，降低需求国对单一市场的过度依赖。因此，LNG受到世界上众多燃料需求国的欢迎。
三足鼎立
在油气资源日趋势紧张的今天，LNG项目在中国正形成了三足鼎立的局面。
上海市、广东省、福建省莆田市凭借地域优势积极抢占油气资源。广东省已将LNG作为未来使用能源的新方向之一。“近年来，在国际能源紧张的局面下，广东能源供应偏紧，能源结构不尽合理，利用效率低，能源与生态环境的矛盾等问题日渐凸显。广东必须建立一个以煤为主、多元发展的能源供应体系战略。”广东省副省长钟阳胜表示，广东计划在“十一五”期间建设23个能源重点项目，预计总投资超过3500亿元。
据了解，目前广东已经有深圳大鹏LNG项目与珠海高栏港LNG接收站两个LNG项目投入运营，其气源主要来源于澳大利亚。广东省政协委员吕平表示，两个LNG项目的运营为当地政府提供了又一能源选择。据悉，广州、深圳、东莞、佛山的民用及部分电厂已经使用了LNG燃料，目前车用LNG燃料也将成为现实。
广东看中的是澳大利亚的天然气资源，而上海则相中了马来西亚价格较低的天然气。早在2006年，上海市政府就会同中海油集团与马来西亚签订《液化天然气合同》，全力引进马来西亚的天然气资源。
据了解，“十一五”期间，上海将把加强能源供应安全、优化能源结构和推进节能降耗作为能源发展的重要任务，按照筹办2010年上海世博会的总体要求，充分利用国际国内两个市场、两种资源，加快发展液化天然气，与西气东输、东海天然气、川气等形成多气源供应格局，增加清洁能源供应，确保国民经济和社会可持续发展。
“目前，上海已经建成3座LNG接收站。2008年年中，上海将形成年接收处理300万吨液化天然气，达到年供应上海40亿立方米天然气的能力。”上海市发改委能源发展处处长夏梅兴表示，这样一来，上海的能源需求将会得到满足。
福建省莆田市也与印度尼西亚签订资源购销协议，成为继广东、上海之后，又一个获得LNG资源长期购销协议的地区。
“从部署我国东南沿海地区进口液化天然气规划开始，到广东LNG项目的投产，再到福建、上海LNG项目气源的落实，我国LNG进口多元化发展战略已初见成效。”国金证券研究所能源分析师龚云华表示，这些项目的实施有利于构建我国能源安全、经济、清洁、多元化的供应体系，LNG进口多元化发展战略将成为我国能源战略的重要组成部分。
LNG大有可为
“除了应对目前的能源紧张，需要开拓其他能源的因素外，LNG本身所具备的多种优势也是三省市发力的关键。”龚云华表示。
据了解，每吨LNG在气化过程中相当于释放了830－860兆焦耳的冷能，同样的制冷方式需要850千瓦时电能，如果将冷能用于其他项目，每吨LNG可以节电500－700千瓦时。同时，LNG在气化过程中释放的冷能可采用直接或间接的方法加以利用，用于空气分离、轻烃分离、低温粉碎、海水淡化、冷冻冷藏、制造干冰和发电等项目。例如，低温粉碎可用于塑料制品和橡胶制品的废物利用，LNG的冷能也可使海水中的淡水率先凝固。LNG冷能的发电技术原理是将常温下的气体液化后，再令其沸腾发电。
LNG冷能的利用，不仅可以有效降低能源供给，而且相对于传统能源，LNG冷能在开发使用过程中几乎没有任何污染物排放，是一种绿色环保能源。
据悉，LNG冷能空气分离项目以空气为原料，利用LNG冷能和少量电能使之低温液化，分离出液氧、液氮等工业气体产品，是一个节能、环保和资源循环利用的项目。作为天然气的一种利用形式，液化天然气解决了气态天然气不利于远途运输的问题，从而帮助进口国摆脱对能源出口大国的过度依赖。“由于天然气更环保、经济，全球对这种能源的需求越来越大。”龚云华表示，较之煤炭和石油，天然气污染小，符合《京都议定书》减少温室气体排放量的要求。为了实现能源供应多元化，世界主要能源消费国对液化天然气的兴趣越来越浓。
竞争愈演愈烈
LNG项目广阔的市场前景令中石油及中石化“眼红”，他们不甘中海油独吞这块“肥肉”，纷纷加入到LNG项目的争夺中。目前，江苏被看作一个必争之地。
“三大能源巨头抢占江苏，不仅是由于江苏省越来越被看好的市场前景，更因为它已经成为各自在华东地区展开LNG布局的重要一步。”上海东方油气网高级市场分析师詹培认为，江苏的工业发达但是能源紧缺，尤其是煤的使用在整个能源比例中不到20%，需要大力发展清洁环保的替代能源，因此天然气成为首选。
江苏省发改委西气东输办公室相关负责人表示，“江苏经济发展速度快，天然气市场发展潜力很大，市场需求量巨大，建3个350万吨的LNG项目并不算多”。
目前，中石油、中石化和中海油3家公司已分别在江苏的如东、连云港、盐城建设了一期350万吨的LNG码头及接收站，均建设了6台39万千瓦机组的燃气电厂。
“除了江苏，下一步我们还计划在广东等沿海省份建立LNG接收站。”中石油一位内部人士表示。
对于三大能源巨头均谋划在江苏布局LNG项目的举措，江苏省政府相关负责人表示，不会让一家企业独霸江苏LNG市场，他们将充分体现各个企业在业务上的偏重，以及相互渗透的关系。
詹培表示，这或许是江苏省政府在向多家能源巨头示好。“业务上多家竞争有利于LNG市场的发展，将来的市场竞争会更加激烈，谁的前期投入和配套完整，谁就能抢先一步”。
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世界LNG进口国需求特点和发展趋势
日本是世界上LNG进口第一大国，每年进口量在5000万吨以上。最近几年美国也成为LNG的进口大国。这些国家进口LNG和其自身能源结构的情况各不相同。
日本于169年制定燃气国家标准。当时日本的燃气主要依靠从石油炼制中分离出来和进口LPG，所以标准热值相当高，低热值相当1．1万kcal/m3。1985年引进LNG后取代了部分石油产品，成为日本清洁燃料的主要来源。日本从1989年进口澳大利亚西北大陆架(WAS)的LNG，按照15年照付不议合同，已经连续进口了1600船LNG。该合同2008年到期，经过谈判，又续签了400万吨/年的合同。
美国的情况不同。美国南部墨西哥湾附近有大量的凝析气田和油田伴生气资源。美国从这些天然气中分离出C2+作为裂解乙烯的原料。美国2700多万吨/年的乙烯70%都是以C2+等轻烃为原料生产，分离剩下的甲烷用做燃气。美国大部分管道天然气热值在850kcal/m3左右，相当于甲烷的热值。
近年来，美国从世界上十几个国家和地区引进的LNG大部分都是湿气，热值较高；美国面临的是如何解决不同来源天然气热值差异大的问题。由于经济全球化和国际分工使乙烯工业向第三世界国家的转移，美国已经不再在本土发展石化工业。
